សំណួរគេសួរញឹកញាប់

កំហុសនៃម៉ូទ័រអសមកាលបីដំណាក់កាល ជាទូទៅអាចបែងចែកជាពីរផ្នែក៖ កំហុសអគ្គិសនី និងកំហុសមេកានិច។
កំហុសផ្នែកមេកានិក រួមមានៈ សំបកកង់ដែលមានទំហំមិនត្រឹមត្រូវ ឬខូច ដៃអាវទ្រនាប់ មួកប្រេង មួកចុង កង្ហារ កៅអី និងផ្នែកផ្សេងទៀត និងការពាក់ និងរហែកនៃផ្នែកចំហៀង។កំហុស​អគ្គិសនី​ជា​ចម្បង​រួម​មាន​៖ ការ​ដាច់​ខ្សែ stator និង rotor winding រវាង​វេន (ដំណាក់កាល) ទៅ​ដី ។ល។

stator និង rotor ត្រូវបានផលិតពីសន្លឹកដែកស៊ីលីកុនដែលមានអ៊ីសូឡង់ទៅវិញទៅមក ហើយជាផ្នែកមួយនៃសៀគ្វីម៉ាញ៉េទិចរបស់ម៉ូទ័រ។ការខូចខាត និងការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃស្នូល stator និង rotor គឺបណ្តាលមកពីទិដ្ឋភាពដូចខាងក្រោម។
(1) ការពាក់ទ្រនាប់ច្រើនពេក ឬការជួបប្រជុំគ្នាមិនសូវល្អ នាំឱ្យច្រេះ stator និង rotor បណ្តាលឱ្យខូចផ្ទៃស្នូល ដែលបណ្តាលឱ្យមានសៀគ្វីខ្លីរវាងបំណែកដែកស៊ីលីកុន បង្កើនការបាត់បង់ដែករបស់ម៉ូទ័រ ធ្វើឱ្យសីតុណ្ហភាពម៉ូទ័រកើនឡើងផងដែរ។ ខ្ពស់, នៅពេលដែលកម្មវិធីនៃឯកសារល្អនិងឧបករណ៍ផ្សេងទៀតដើម្បីយកចេញ burr នេះ, លុបបំបាត់ដុំដែកស៊ីលីកុនការតភ្ជាប់ខ្លី, សម្អាតហើយបន្ទាប់មក coated ជាមួយថ្នាំលាប insulating, និងការកំដៅនិងការស្ងួត។
(2) ផ្ទៃនៃស្នូលដែកត្រូវបានច្រែះដោយសារតែសំណើមនិងហេតុផលផ្សេងទៀតវាគួរតែត្រូវបានប៉ូលាជាមួយ sandpaper សម្អាតនិងស្រោបដោយថ្នាំលាបអ៊ីសូឡង់។
(3) ស្នូលឬធ្មេញត្រូវបានដុតដោយសារតែកំដៅខ្ពស់ដែលបង្កើតឡើងដោយការបិទដី។ឧបករណ៍ដូចជាកន្ត្រៃ ឬកន្ត្រៃអាចប្រើដើម្បីយកវត្ថុដែលរលាយចេញ ហើយសម្ងួតវាដោយប្រើថ្នាំលាបអ៊ីសូឡង់។
(4) ការបញ្ចូលគ្នារវាងស្នូល និងមូលដ្ឋានម៉ាស៊ីនគឺរលុង ហើយវីសកំណត់ទីតាំងដើមអាចត្រូវបានរឹតបន្តឹង។ប្រសិនបើវីសកំណត់ទីតាំងបរាជ័យ ខួងរន្ធដាក់ទីតាំងឡើងវិញ ហើយប៉ះលើមូលដ្ឋានម៉ាស៊ីន រឹតបន្តឹងវីសដាក់ទីតាំង។

នៅពេលដែលឧបករណ៍រំកិលមានប្រេងតិច សំឡេងឆ្អឹងនឹងឮបើ​ឮ​សំឡេង​គាំង​មិន​ឈប់​នោះ វា​អាច​ជា​ការ​ដាច់​សង្វៀន​ដែក។ប្រសិនបើទ្រនាប់ត្រូវបានលាយជាមួយនឹងខ្សាច់ និងកំទេចកំទីផ្សេងទៀត ឬផ្នែកនៃសត្វខ្លាឃ្មុំមានការពាក់ស្រាល វានឹងបង្កើតសំឡេងរំខានបន្តិច។ពិនិត្យបន្ទាប់ពីរុះរើរួច៖ ជាដំបូងពិនិត្យមើលតួរមូររបស់ទ្រនាប់ ខាងក្នុង និងខាងក្រៅចិញ្ចៀនដែកសម្រាប់ការខូចខាត ច្រែះ ស្លាកស្នាម។ ដោយដៃម្ខាងទៀតរបស់អ្នក ប្រសិនបើទ្រនាប់ល្អ ចិញ្ចៀនដែកខាងក្រៅគួរតែបង្វិលដោយរលូន គ្មានរំញ័រ និងការជាប់គាំងជាក់ស្តែងក្នុងការបង្វិល មិនមានការតំរែតំរង់នៃរង្វង់ដែកខាងក្រៅបន្ទាប់ពីឈប់ទេ បើមិនដូច្នេះទេ ទ្រនាប់មិនអាចប្រើប្រាស់បានទៀតទេ។ដៃឆ្វេងជាប់សង្វៀនខាងក្រៅ ដៃស្តាំច្របាច់ចិញ្ចៀនដែកខាងក្នុង បង្ខំរុញគ្រប់ទិស បើមានអារម្មណ៍ធូររលុងពេលរុញ គឺជាការពាក់ធ្ងន់ធ្ងរ។

ជួសជុលកំហុសលើផ្ទៃដែលមានស្នាមច្រេះដែលមានក្រដាសខ្សាច់ 00 ជូតចេញ ហើយបន្ទាប់មកចូលទៅក្នុងការសម្អាតប្រេងសាំង។ស្នាមប្រេះខាងក្នុង និងខាងក្រៅចិញ្ចៀនដែលខូច ឬពាក់ខ្លាំងពេក គួរតែត្រូវបានជំនួសដោយទ្រនាប់ថ្មី។នៅពេលជំនួសទ្រនាប់ថ្មី សូមប្រើប្រភេទទ្រនាប់ដូចដើម។ការសម្អាត និងចាក់ប្រេង។

ដំណើរការសម្អាតសត្វខ្លាឃ្មុំ៖ ដំបូងត្រូវយកប្រេងសំណល់ចេញពីផ្ទៃដែក។ជូតកាកសំណល់ប្រេងដែលនៅសេសសល់ជាមួយកណាត់កប្បាស;បន្ទាប់​មក​ជ្រលក់​ទ្រនាប់​ក្នុង​ប្រេង​សាំង ហើយ​ដុស​បាល់​ដែក​ដោយ​ជក់។បន្ទាប់មកលាងជមែះនៅក្នុងសាំងស្អាត;ចុងក្រោយដាក់ទ្រនាប់លើក្រដាសដើម្បីធ្វើឱ្យប្រេងឥន្ធនៈហួត និងស្ងួត។

ដំណើរការខាញ់ទ្រនាប់៖ សម្រាប់ការជ្រើសរើសខាញ់ទ្រនាប់ ការពិចារណាសំខាន់គឺលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការរបស់សត្វខ្លាឃ្មុំ ដូចជាការប្រើប្រាស់បរិយាកាស (សើម ឬស្ងួត) សីតុណ្ហភាពការងារ និងល្បឿនម៉ូទ័រ។សមត្ថភាពនៃខាញ់មិនគួរលើសពី 2/3 នៃបរិមាណនៃអង្គជំនុំជម្រះផ្ទុក។
នៅពេលបន្ថែមប្រេងរំអិលទៅក្នុងទ្រនាប់ ប្រេងគួរតែត្រូវបានច្របាច់ចេញពីផ្នែកម្ខាងនៃទ្រនាប់ ហើយបន្ទាប់មកប្រេងដែលលើសគួរត្រូវបានកាត់ដោយម្រាមដៃថ្នមៗ ដរាបណាប្រេងអាចបន្ថែមបានរហូតដល់វាអាចបិទគ្រាប់បាល់ដែកបានរាបស្មើ។ .នៅពេលបន្ថែមប្រេងរំអិលទៅក្នុងគម្របទ្រនាប់ កុំបន្ថែមច្រើនពេកប្រហែល 60-70% គឺគ្រប់គ្រាន់ហើយ។

(1​) ការ​ពត់​រាង​ប្រសិន​បើ​ការ​ពត់​មិន​ធំ​, អាច​ត្រូវ​បាន​ជួសជុល​ដោយ​ការ​កិន​អង្កត់ផ្ចិត​អ័ក្ស​, វិធី​សា​ស្រ្ត​រអិល​;ប្រសិនបើពត់លើសពី 0.2 មីលីម៉ែត្រនោះ អ័ក្សអាចដាក់នៅក្រោមសារពត៌មាន ក្នុងការកែសំពាធពត់កោង ការកែផ្ទៃរាងជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនកិនកាត់។ដូចជាការពត់កោងធំពេក ចាំបាច់ត្រូវជំនួសដោយអ័ក្សថ្មី។
(2) Shaft neck wear shaft neck wear is not much, can be in the neck of a layer of chromium plating, ហើយបន្ទាប់មកកិនទៅនឹងទំហំដែលត្រូវការ;ពាក់បន្ថែមទៀត, អាចនៅក្នុងកញ្ចឹងកនៃការផ្សារត្រួតគ្នា, ហើយបន្ទាប់មកទៅម៉ាស៊ីនកាត់និងកិន;ប្រសិនបើការពាក់ទិនានុប្បវត្តិមានទំហំធំពេកក៏នៅក្នុងទិនានុប្បវត្តិនៃ 2-3mm ហើយបន្ទាប់មកបង្វែរដៃអាវខណៈពេលដែលក្តៅនៅក្នុងទិនានុប្បវត្តិហើយបន្ទាប់មកងាកទៅទំហំដែលត្រូវការ។
ការប្រេះស្រាំ ឬប្រេះស្រាំ ជម្រៅប្រេះឆ្លងកាត់មិនលើសពី 10% ទៅ 15% នៃអង្កត់ផ្ចិតអ័ក្ស ការប្រេះបណ្តោយមិនត្រូវលើសពី 10% នៃប្រវែងអ័ក្ស អាចត្រូវបានជួសជុលដោយវិធីផ្សារត្រួតលើគ្នា ហើយបន្ទាប់មកការបង្វិលល្អទៅតាមទំហំដែលត្រូវការ។ប្រសិនបើស្នាមប្រេះនៅក្នុងផ្លុំគឺធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះ មានការទាមទារថ្មីមួយ។

ប្រសិនបើមានស្នាមប្រេះនៅក្នុងលំនៅដ្ឋាននិងគម្របចុងបញ្ចប់ពួកគេគួរតែត្រូវបានជួសជុលដោយការផ្សារត្រួតលើគ្នា។ប្រសិនបើការបោសសំអាតរបស់ទ្រនាប់ទ្រនាប់មានទំហំធំពេក ដែលបណ្តាលឱ្យគម្របចុងរបស់ទ្រនាប់រលុងពេក ជញ្ជាំងទ្រនាប់របស់សត្វខ្លាឃ្មុំអាចត្រូវបានគេកម្ទេចឱ្យស្មើគ្នាដោយប្រើកណ្តាប់ដៃ ហើយបន្ទាប់មកទ្រនាប់អាចដាក់ចូលទៅក្នុងគម្របចុង ហើយសម្រាប់ម៉ូទ័រ។ ជាមួយនឹងថាមពលធំជាងមុន ទំហំដែលត្រូវការនៃទ្រនាប់ក៏អាចត្រូវបានម៉ាស៊ីនដោយការបញ្ចូល ឬដាក់ចានផងដែរ។

មូលដ្ឋានដំឡើងម៉ូទ័រមិនមានកម្រិតទេ។កម្រិតមូលដ្ឋានម៉ូទ័រហើយជួសជុលវាឱ្យរឹងមាំបន្ទាប់ពីកម្រិតគ្រឹះ។
គ្រឿងបរិក្ខារមិនផ្តោតលើការភ្ជាប់ម៉ូទ័រទេ។កែតម្រូវការប្រមូលផ្តុំឡើងវិញ។
rotor នៃម៉ូទ័រមិនមានតុល្យភាព។តុល្យភាពឋិតិវន្តឬថាមវន្តនៃ rotor ។
រ៉ក ខ្សែក្រវាត់ ឬការភ្ជាប់មិនមានតុល្យភាព។Pulley ឬ coupling calibration balancing.
ក្បាល rotor shaft bent ឬ pulley eccentric ។តម្រង់រ៉ោតទ័រឱ្យត្រង់ កំណត់រ៉កឱ្យត្រង់ ហើយបន្ទាប់មកកំណត់សំណុំសម្រាប់ការបង្វិលឡើងវិញ។

ការតភ្ជាប់មិនត្រឹមត្រូវនៃ stator winding, សៀគ្វីខ្លីក្នុងស្រុកឬ grounding ដែលបណ្តាលឱ្យមិនមានតុល្យភាពនៃចរន្តបីដំណាក់កាលនិងបង្កឱ្យមានសំលេងរំខាន។
សារធាតុបរទេស ឬកង្វះប្រេងរំអិលនៅខាងក្នុងទ្រនាប់។សម្អាតសត្វខ្លាឃ្មុំ ហើយជំនួសដោយប្រេងរំអិលថ្មីសម្រាប់ 1/2-1/3 នៃអង្គជំនុំជម្រះសត្វខ្លាឃ្មុំ។
ការផ្លាស់ទីលំនៅរលុងរវាង stator និងលំនៅដ្ឋានឬស្នូល rotor និង rotor shaft ។ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃការពាក់, ការផ្សារឡើងវិញ, ដំណើរការ។
stator និង rotor ការត្រដុសមិនពិត។ស្វែងរកចំណុចខ្ពស់នៃស្នូលដែក ដំណើរការកិន។
សំលេងរំខានអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចកំឡុងប្រតិបត្តិការម៉ូទ័រ។ការលំបាកក្នុងការលុបបំបាត់ដោយការជួសជុល។

① viscosity ទាប មាតិការឹងខ្ពស់ និងភាពងាយស្រួលនៃការពន្លិច។
② ការ​ព្យាបាល​រហ័ស ការ​ភ្ជាប់​ដ៏​រឹងមាំ និង​ភាព​យឺត។
③លក្ខណៈសម្បត្តិអគ្គិសនីខ្ពស់ ធន់នឹងកំដៅ ធន់នឹងសំណើម និងស្ថេរភាពគីមី។

ក) ចន្លោះប្រហោង និងក្រឡាក្បឿងតូចពេក។
ខ) ការបើកប្លោកនោមប្រេងតូច និងចំណីប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់។
គ) សីតុណ្ហភាពខ្ពស់នៃប្រេងរំអិល។
ឃ) ការរងរបួសស្រាវជ្រាវក្បឿង។
ង) ការត្រលប់មកវិញនូវប្រេងមិនល្អ និងចំណីប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់។