តើម៉ូទ័របង្វិលតាមទ្រនិចនាឡិកា ឬប្រឆាំងទ្រនិចនាឡិកា?

ច្រាសទ្រនិចនាឡិកា និងទ្រនិចនាឡិកា គឺមើលពីទិសណា នេះគ្រាន់តែមើលទិសដៅនៃបញ្ហាប៉ុណ្ណោះ ពីទិសនេះត្រូវទ្រនិចនាឡិកា ពីទិសផ្សេងគឺច្រាសទ្រនិចនាឡិកា គ្មានអ្នកណាកំណត់ថា ម៉ូទ័រវិលតាមទ្រនិចនាឡិកាទេ ដល់ម៉ូទ័រអសមកាលបីហ្វា។ ជាឧទាហរណ៍ ខ្សែភ្លើងពីរដំណាក់កាលណាមួយត្រូវបានភ្ជាប់ដោយចិត្តសប្បុរសដោយអាស្រ័យចុះ ម៉ូទ័រនឹងត្រលប់មកវិញភ្លាមៗ ពោលគឺដើមគេហៅថាតាមទ្រនិចនាឡិកា វានឹងក្លាយជាការបង្វិលប្រឆាំងទ្រនិចនាឡិកា។
តំរូវការទិសបង្វិលម៉ូទ័រ វ៉ុលខ្ពស់ 2, 4-pole ម៉ូទ័រ 6-pole ឬច្រើនជាងនេះ មិនមានតម្រូវការបង្វិលទេ (លើកលែងតែករណីពិសេស)។ទិសដៅនៃការបង្វិលត្រូវតែដូចគ្នាទៅនឹងទិសដៅនៃការបង្វិលជ្រើសរើសរបស់ម៉ាស៊ីនដើម្បីឱ្យម៉ូទ័រដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ បើមិនដូច្នេះទេវាងាយនឹងខូចម៉ូទ័រ។
ការប្រកាន់ខ្ជាប់នូវការត្រួតពិនិត្យនិងការរកឃើញទាន់ពេលវេលានៃបញ្ហាគឺដើម្បីធានាថាអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ម៉ូទ័រដើម្បីជៀសវាងការកើតឡើងនៃគ្រោះថ្នាក់ដែលមានគំនិតអាក្រក់វិធានការសំខាន់។ការត្រួតពិនិត្យមាតិកានៃ: សីតុណ្ហភាពទ្រនាប់, សីតុណ្ហភាព stator winding, សំឡេងដែលកំពុងរត់, រំញ័រគឺមិនមិនធម្មតា, និងអនុលោមតាមចន្លោះពេលចានប្រេងរំអិលម៉ូតូបំពេញបរិមាណសមរម្យនៃខាញ់។